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フードトラック運営

運営する フードトラックを現代的なビジネスとして。

ヤタイは、フードトラック向けにPOS・在庫・CRM・マーケティング・会計を統合します。日本ではキャッシュレスとLINEファースト、グローバルではフリートまでスケール可能。

市場日本・グローバル
モデルSaaSサブスクリプション
ステージ構想段階
屋外マーケットでお客様に提供するフードトラック
課題

フードトラックの運営は断片化されています。

断片化されたフードトラック向けツールにより、売上損失・在庫の無駄・スケール限界が発生しています。

現状の問題

  • POSシステムが分断
  • 在庫管理が手作業
  • 顧客データが取得できない
  • マーケティングと販促が弱い
  • 会計とレポートが不十分
  • Lost sales • Wasted inventory • No scalability

ヤタイが提供する価値

  • リアルタイム売上追跡を備えたPOS
  • 自動在庫アラートを備えた在庫管理
  • 顧客履歴と好みを管理するCRM
  • Email・SMS・LINEのマーケティング自動化
  • 統合された会計とレポート
  • Integrated accounting & reporting
  • 👉 Faster operations • Less waste • More repeat customers
ソリューション

モバイル食品事業向けの統合プラットフォーム。

モバイル食品事業のための1つの統合プラットフォーム。

運営の高速化

リアルタイムPOSと在庫管理でサービスを高速化。

廃棄削減

自動発注アラートと分析でフードロスを削減。

リピーター増加

CRMと自動キャンペーンでリピーターを増やす。

機能

フードトラックを現代的なビジネスとして運営。

フードトラックが事業を運営するために本当に必要な機能を網羅。

POS(QR・キャッシュレス・複数決済)

QR、キャッシュレス、複数決済に標準対応。

リアルタイム在庫と自動発注

リアルタイム在庫と自動発注アラート。

顧客CRM

顧客プロフィールと購入履歴。

自動キャンペーン

Email・SMS・LINEキャンペーンを自動配信。

会計連携

国内外の会計システムと連携。

分析ダッシュボード

人気商品と売上トレンドを一目で把握。

オンラインマーケットプレイスと注文

事前注文・ピックアップ向けオンラインマーケットプレイスと注文。

ビジネスモデル

主軸モデル - SaaSサブスクリプション。

3つの料金階層、2市場、アドオンで拡張。

ベーシック / スターター
個人トラックの導入向け
日本
¥5,000
per month
グローバル
$30
per month
最も人気
プロ / グロース
定期ルートを持つアクティブなトラック向け
日本
¥9,500
per month
グローバル
$60
per month
アドバンスド / プロ
多店舗トラック・事業者向け
日本
¥20,000
per month
グローバル
$120
per month
市場機会

大きなグローバルフードトラック市場。

日本市場

¥1,400,000 – ¥3,600,000

Monthly recurring revenue · 150–250 stores · ¥5,000–¥20,000 / month

Estimated yearly revenue¥30,000,000

グローバル市場

$60,000

Monthly recurring revenue · 1000 stores · $30–$120 / month

Estimated yearly revenue$720,000
競合状況

現状の競合環境と、その限界。

汎用POSツールが主流だが、フードトラック業務向けに設計されたものは少ない。

Existing competitors include

日本
  • AirREGI
  • POS+
  • Nec
グローバル
  • Square POS
  • Shopify POS
  • Toast POS

Limitations of competitors

フードトラック業務向けではない
在庫自動化が弱い
CRMとリテンションが限定的
汎用で業界特化ではない
競争優位性

後付けではなく、フードトラック業務前提で設計。

汎用POSツールが届かない領域を、ヤタイが埋める。

フードトラック特化

実際のフードトラック業務に合わせて設計。

メニュー連動在庫

在庫をメニューと食材に直接連動。

顧客ロイヤルティCRM

ロイヤルティ重視のCRMでリピーターを増加。

自動通知

Email・SMS・LINEの通知を自動配信。

フリートまでスケール

単一トラックから多店舗フリートまでスケール。

汎用POSとの差別化

汎用POSではなく業界特化プラットフォーム。

Go-To-Market戦略

フェーズ1 - ローンチ

  • 日本 -> 東京のパイロットトラックと地域提携
  • グローバル -> SNS・コミュニティ経由の米国・欧州オーナー

フェーズ2 - グロース

  • 事例とリファラルプログラム
  • サプライヤーとPOSハードウェアの提携

フェーズ3 - スケール

  • 多店舗トラックフリート対応
  • マーケットプレイスと物流連携